航空货运到底比普通快递快多少

从上海寄一批急件到乌鲁木齐，普通陆运少说要四五天，赶上天气或者中转延误，一个星期都不一定能到。 要是客户等着这批货赶生产，或者展会就要开展了样品还在路上，换谁都得急得跳脚。 这时候就有不少人想到上海到乌鲁木齐航空货运，毕竟飞过去直飞也就五个小时左右，加上取派能快出好几天。 你别以为航空货运就是给超大件企业准备的，小到几份合同样品，大到几吨工业配件，都能走航空渠道。 很多做外贸和供应链的老板，只要是赶时效的货，第一个想到的就是航空货运，真的能帮你把不可能的时效给抢回来。

航空货运航空物流航空快递到底有什么区别

很多人刚接触的时候会懵，同样是飞，为什么名字不一样，价格差出一大截。 其实区分起来一点都不麻烦，航空快递是门到门服务，快递上门取件直接送到收件地址，适合小件急件，价格会比普通快递高不少，但速度确实快，今天发明天就能到乌鲁木齐。航空物流一般是指机场到机场，货你自己送到上海的机场货站，到了乌鲁木齐之后收件人自己去机场提，适合大吨位的货物，价格比航空快递便宜很多，适合不急需上门，只要求飞着运的大货。 而我们常说的航空货运其实是个大统称，不管是快递还是物流，只要是走飞机运输的都算航空货运，现在不少货代也能做到包提包派，不管多大的货都能对接全流程，不用货主自己跑机场。 搞懂这三个的区别，发件的时候就不会选错渠道花冤枉钱了，想要便宜走大货选航空物流，想要省事小件急走航空快递，总之一句话，需求不同选的不一样。

走上海到乌鲁木齐航空货运要注意哪些坑

不是所有货都能上飞机，这个是最基础的要求，带电池的带电产品，带液体的化妆品化工品，很多普通快递不敢收，航空货运只要做好备案和包装，大部分都能发。 但你可不能瞒着货代混装，一旦查出来不仅要扣货，还有可能面临罚款，耽误了时间亏的还是自己。 还有就是时效猫腻，很多小货代说当天就能装机，其实是收了你的货转给别的大货代，转一手就耽误大半天，本来能第二天到的，硬生生拖到第三天。 找靠谱的庄家货代会好很多，上海这边很多大货代自己和机场有固定舱位，只要你截单时间之前交货，当天肯定能上飞机，乌鲁木齐那边落地之后几个小时就能提货派送。 还有价格一定要问清楚，是不是包含了提货费派送费，有没有燃油附加费这些杂费，有些不良货代报低价吸引你，最后算总账加一堆杂费，比一开始报价高了一大截。 走货之前把所有费用问清楚，写在运单上面，别稀里糊涂发了货最后被宰。

怎么选适合自己的航空货运渠道

如果你是寄几份文件或者几公斤的样品，要最快速度送到，那直接选航空快递就对了，今天上午发，明天上午就能送到乌鲁木齐客户手上，比普通快递快个三四天，应急太好用了。 如果是几十公斤上百公斤的货物，想要便宜点还能上门取派，可以找货代发航空货运的卡班渠道，价格比航空快递便宜一半左右，时效也就慢大半天，性价比很高。 要是你发几吨的大货，比如工业原材料、大型设备配件，收件方自己有能力去机场提货，那就直接走航空物流机场对机场，价格是所有渠道里最便宜的，比陆运贵不了多少，但速度快三四天，遇到公路限行或者赶工期的时候，真的是救命的选择。 现在不少货代还能做追踪，你随时能在网上查到货物飞到哪了，什么时候落地，什么时候派送，不用天天盯着货代问进度，省心很多。

其实上海到乌鲁木齐的航空货运，发展这么多年已经很成熟了，不管你是什么样的货，什么样的时效要求，都能找到对应的渠道解决。 最怕的就是你明明赶时间，却为了省一点钱走了陆运，最后误了正事亏得更多，也不该明明只是发个小样品，非得找最贵的渠道花冤枉钱。 把这些门道搞清楚，下次你从上海发货去乌鲁木齐，就能选到最适合自己的方式，既不耽误事也不花冤枉钱。