大部分人提起航空货运，第一反应都是远距离跨省或者国际运输才会用，江浙沪短途货运，不都是发陆运快递，快的话次日达，慢一点也就隔一天。

谁能想到，现在上海到常州航空货运都能做到当日达了？一百多公里的路程，用航空运输的方式实现当天寄当天到，这放在几年前想都不敢想。

很多人会纳闷，上海到常州开车走高速也就两个多小时，干嘛非要折腾航空货运？真遇到急件的时候，你就能明白这当日达的含金量了。

做生产加工的工厂，突然缺了一个关键零配件，线上订货上海有货，工厂等着配件上线生产，停线一天损失几万块，走普通快递哪怕次日达，都够老板急得掉头发。要是发航空货运当日达，上午收件下午就能送到工厂，直接接上生产，一点不耽误进度。

还有做生鲜批发的老板，上海从机场进了新鲜的进口车厘子，要当天送到常州的批发市场档口，晚到半天，果子的新鲜度就降一个档次，卖价都要往下砍。当日达送到，档口开门就能上货，新鲜度拉满，卖价都能多卖好几块一斤。

不少人觉得航空货运手续复杂，还要过安检、等航班，折腾下来反而比陆运慢。真的体验过专业的上海到常州航空货运当日达服务，你就会发现，整个流程顺畅到超出预期。

专业的货运服务商都会上门收件，不管你是在上海的静安写字楼，还是浦东的工厂仓库，只要提前预约，收件人员会按照约定时间上门，核对货物信息之后直接拉去机场货站，根本不需要你自己跑机场送货。

过安检的速度也比很多人想象的快很多，常规普货只要提前做好申报，没有违禁品，十几分钟就能完成安检入仓。而且上海到常州的航班班次非常多，虹桥机场、浦东机场每天都有多个航班飞常州奔牛国际机场，早班收件赶午间的航班，中午收件赶下午的航班，航班衔接根本不会耽误时间。

飞机落地之后，常州那边的网点会直接安排专人提货，装上车直接送上门，从收件到送货全程都有物流信息可以追踪，你随时能看到货物到哪了，不会像发一些小物流那样，连货物位置都查不到。

哪怕你是第一次发航空货运，也不需要自己研究一堆流程，服务商的工作人员会帮你处理好所有手续，你只要把货物交给他们，等着收件方签收就可以了。

也不是所有货物都能发航空货运当日达，像易燃易爆、违禁用品这些肯定是不能发的，普通的普货、生鲜、急件、小件样品这些，只要符合航空运输要求，都可以正常发。重量也没有那么多限制，几公斤的小样品，几百公斤的大批次货物，都能安排当天的航班。

很多人会算一笔账，上海到常州发航空货运当日达，是不是比普通快递贵很多？其实真算下来，反而能帮你省钱。

就拿刚才说的工厂缺配件来说，停线一天的损失，可能比运费贵十几倍，花几百块运费换当天到货，保住几万块的生产进度，怎么算都是赚的。还有生鲜产品，晚到一天，果子坏一半，损失的货款可比运费多太多了，当日达能保住货物的品质，也就保住了你的利润。

比起陆运来说，航空货运还不用担心堵车。碰上节假日高速堵车，或者极端天气下雨下雪，陆运说延误就延误，谁也没办法。航空运输只要不是极端到停飞的天气，基本都能准点起飞，准点到达，稳定性比陆运强太多了。

还有一些做高端商务的，比如上海的公司要给常州的客户送紧急合同，或者重要的样品，客户当天就要用，普通快递第二天才能到，耽误了签约那才是大问题。走航空货运当日达，上午送过去，下午就能签约，一点不耽误正事。

你别说，现在长三角的生意节奏越来越快，大家对时效的要求越来越高，昨天还觉得次日达已经很快了，今天就开始要求当日必须拿到货。上海到常州航空货运当日达就是跟着市场需求出来的服务，刚好踩中了大家对高时效货运的需求。

也有不少人尝试过自己找航班发，结果折腾了大半天，手续没办对，还错过了航班，反而耽误了时间。找专业的货运代理，他们常年和机场货站合作，流程熟、渠道顺，能帮你最快把货物安排出去，只要你不是赶在航班截止收件之后才寄，基本都能保证当天到。

现在很多做跨城生意的老板，都已经养成了发急件就找航空货运当日达的习惯，不用提心吊胆等快递，也不用担心耽误事，花一点运费买一个安心，买一份时效，对很多急着用货的人来说，真的太值了。

其实长三角的货运市场，现在越来越卷时效，从隔日到次日，再从次日到当日，都是市场推着行业在进步。以后说不定还会有更快的服务，但就现在来说，上海到常州航空货运当日达，已经能满足绝大多数急件需求，如果你哪天刚好有急件要从上海发常州，不妨试试这个服务，绝对会颠覆你对短途货运的认知。