有没有遇到过那种赶死人的情况？客户要的样品明天必须出现在工厂车间，医院调运急需的药品晚几个小时都不行，刚签好的合同要送到对方总部盖章，错过签约时间直接丢百万订单。

普通人第一反应是发快递，可普通快递上海到阜阳最快也要隔天，遇上天气不好或者中转堵点，两三天才能到都不奇怪。发顺丰特快？哪怕是走陆运加急，也不敢给你保证当天就能到。

这时候就得上海到阜阳航空货运当日达站出来解决问题了，很多人还以为航空货运是大企业发大宗货物才用的服务，普通人或者小公司根本用不起，其实真不是这样。

现在国内航空货运早已经开放了散客业务，不管是几公斤的小件急件，还是上吨的批量货物，都能走对应的航班发运，而且价格比你想象的亲民太多，和发跨省特快快递比起来，也就贵几十块钱，换回来的是整整一天甚至几天的时间，对于急件来说，这钱花得太值了。

很多人没接触过航空货运，总觉得流程很复杂，要提前报关，要自己送到机场，还要各种手续，折腾大半天根本不划算。实际上现在成熟的航空货运当日达服务，全程都是上门对接，你只需要打个电话或者线上下单，剩下的全交给物流公司处理。

最早的航班一般清晨六七点钟就能起飞，物流公司的取件员凌晨就能上门取货，如果你住在上海外环以内，基本上提前四五个小时预约都能赶得上航班。货物送到机场之后，专业操作人员直接办托运装机，上海飞阜阳的航程也就一个小时出头，落地之后阜阳那边的站点立刻安排提货，直接配送到收货地址，全程最快四五个小时就能搞定。

哪怕你是上午临时想起发急件，只要赶中午之前的航班，下午就能送到收货人手上，绝对不会耽误你第二天要用。哪像普通快递，哪怕你早上发，也要等晚上统一揽件，第二天才中转，第三天才能到，黄花菜都凉了。

航空货运不是只有大件才能发，手机、证件、小样、药品这些十几克到几公斤的小件，反而发航空货运更方便，很多航班随身行李舱就能带，时效比货运舱还快，价格也就百十来块，比你自己买机票送过去便宜太多了。

有人担心敏感货物发不了，比如带电池的电子产品，或者普通的食品、药品，其实只要提前和物流公司说清楚，航空公司有对应的运输渠道，只要符合航空运输规定，都能正常发运，根本不需要你自己去跑手续核对规定，工作人员都会帮你处理好。

做生意的人最懂时间就是钱这句话，做外贸的客户要样品，本来就是等着样品确认之后下单，你晚一天寄到，客户说不定就找别的供货商拿货了，几十万的订单就这么飞了，找谁哭去？

还有做制造业的，生产线某个零件坏了，整个工厂都停工等着换件，停工一天损失几万十几万，多等一夜都亏不起，走航空货运当日达，早上零件从上海发，下午就能换上生产线，这点运费和停工损失比起来，根本不算什么。

生鲜蔬果、鲜花这些需要保鲜的货物更不用说，上海发阜阳，陆运要五六个小时以上，到了之后鲜花蔫了，草莓坏了，一半货物都废了，走航空货运当天到，下飞机还是新鲜水灵的，损耗直接降到最低，算下来反而比走陆运更省钱。

还有很常见的人事文件，资质证明，有时候考公或者资质审核，截止时间就是第二天，你寄晚了连审核资格都没有，这时候找航空货运当日达，当天就能送到，哪怕前一天晚上才想起要寄，赶最早的航班早上就能到，完全赶得上截止时间。

我之前就见过一个朋友，老家亲人住院需要从上海调一种特殊药品，医院说必须24小时之内用上，不然会有危险，发普通快递肯定赶不上，最后找的航空货运当日达，早上取件中午就到阜阳，直接送到医院，真的是救了急。

别随便找小物流公司，很多小公司说能做当日达，其实就是帮你赶航班，落地之后没人给你及时配送，最后还是要第二天才能送到，白白浪费钱还耽误事。

一定要找做专线的服务，上海到阜阳有稳定的每日航班合作，能保证每天都有舱位，不会说临时没票给你拖到第二天，而且两端都要有站点，上海这边上门取，阜阳那边直接送，不用中转倒手，自然就能保证时效。

问清楚赔付规则，如果因为物流公司的原因没赶上航班，当天没送到，会不会退运费，会不会给相应的赔偿，正规的公司都会明确写在服务条款里，不会含糊其辞。

价格也要问清楚，有些公司报价很低，然后取件的时候加各种服务费、进港费、派送费，最后算下来贵了一倍，正规的服务商都是一口报价，所有费用包含在内，不会中途加价。

其实对于真的有急事的人来说，当日达服务根本不是什么奢侈品，就是帮你解决燃眉之急的刚需，几百块甚至几十块换一个安心，换不耽误事，怎么算都划算。

以后再遇到需要从上海往阜阳发急件，别再死等普通快递了，试试航空货运当日达，你会打开新世界的大门，原来跨省急件也能这么快，根本不需要熬夜自己开车跑过去。