谁还没遇到过突发的急件需求？早上刚接到客户通知要把样品寄去池州，下午就要用，翻遍了快递单吓一跳，普通快递最快也要两三天，汽运就算加急也赶不上。

这时候不少人第一反应就是，上海到池州走航空货运能不能当日达？

答案真的能，而且远比你想的更方便。很多人对航空货运的印象还停留在要去机场自提、手续复杂、价格贵得离谱，其实早就不是这么回事了。现在的航空货运当日达服务，早就把流程捋得顺顺的，从上门取件到终端配送，全链条都给你安排到位。

上海出发的航班，去池州的航班每天都有稳定班次，只要你下单时间够早，完全能赶得上最早的一班货机。一般来说，只要你是上午10点前发出的件，航班装机之后两个小时就能落地池州，落地之后分拣两小时，下午就能安排配送，最晚天黑之前就能送到收件人手上。

别担心你的货物装不下，小到几分克的票据样品，大到几吨的工业零件，都能安排。就算你是生鲜果蔬、医药试剂这种需要温控的特殊货物，也有专门的冷链航空箱给你处理，全程温度监控，不会出问题。

很多人怕赶不上时间，其实服务方会提前帮你把所有流程算好，从取件到安检，再到装机、落地、分拣，每一环都卡着时间走，不会出岔子。就算遇到临时航班调整，也会立刻给你改签下一个最近的航班，保证不会耽误你的事儿。

你以为要自己扛着箱子去机场货站？根本不用，现在大部分航空货运当日达服务都提供上门取件，上海市区不管你是在浦东还是虹桥，只要打个电话，最快半小时就能上门收件，直接拉去机场过安检装机，不用你跑一步。

到了池州那边，也不用收件人自己去机场取，配送员直接拉着货送到门口，不管你是在贵池区还是下属的县城，都能给你送上门，和收普通快递没区别，就是速度快了好几倍。

做外贸的朋友，样品要赶客户的最终确认，晚一天都可能丢了订单，走航空当日达，早上寄出去，下午客户就能拿到样品，当场就能确认，一点不耽误进度。

做生鲜的老板，上海发池州的大闸蟹、草莓这种易坏的货，普通快递走两三天，送到都坏了一半，走航空当日达，早上从上海装货，下午就到池州的市场，拿到货还是新鲜水灵的，损耗直接降了一大半。

还有工厂里面急需的零配件，机器坏了少一个零件，停一天工损失都好几万，从上海调货过来，走航空当日达，当天就能换上，机器马上就能转起来，这点运费比起停工损失，真的不值一提。

就连个人的紧急文件，比如要赶第二天的投标，材料忘在上海了，寄普通快递根本赶不上，走航空货运当日达，上午寄出去，下午就能拿到，直接就能拿去用，解了燃眉之急。

其实价格并没有你想的那么贵，很多人一听说航空货运就觉得要花大几千，其实不是，普通的小件货物，一公斤也就十几块钱，比普通快递的加急件贵不了多少，但换来的是当天就能到的保障，对于急件来说，这份安全感真的太重要了。

不是所有说能当日达的都真的能做到，有些小公司收了你的钱，转来转去赶不上航班，最后还是第二天才到，耽误事儿。一定要找有固定航班合作、能全程给你查物流信息的，每一步你都能在手机上看到，货走到哪了一目了然。

还要问清楚是不是包含上门取件和配送上门，有些报价很低，但是取件送件都要额外收钱，最后算下来反而更贵，一定要提前问清楚所有的费用，别到付的时候大吃一惊。

如果是特殊货物，比如带电的、带液体的，一定要提前说，有些公司没办法走这类货物的安检，提前沟通清楚，避免到了机场被退回来，耽误时间。

现在长三角的物流网络真的太发达了，上海到池州几百公里的距离，航空货运当日达早就不是什么高端服务，普通人有急件需求也能享受到。再也不用抱着手机催快递，也不用因为一件急件来回跑高速，花一点小钱，就能把所有麻烦都解决，当天寄当天到，就是这么方便。

如果你下次再遇到跨省急件的需求，别慌，试试上海到池州的航空货运当日达，真的能给你惊喜。