经常有货主赶着急件，从上海发往潍坊，问了一圈货运，都说最快得次日，甚至要等两三天。你说急着给客户送样品，或者是生鲜海鲜这类要保鲜的货，多等一小时都可能出问题，更别说等个两三天了。

现在上海到潍坊航空货运当日达早就不是什么遥不可及的说法了，只要你赶得上航班截单时间，早上发的件，下午就能到潍坊收件人手上，这个速度，也就只有航空货运能做到了。

很多人对航空货运有误解，觉得只有大货量才能走航空，价格贵得离谱，小散户根本发不起。其实真不是这样，现在不管你是几公斤的样品，还是上百公斤的大货，都能走航空当日达，价格比你发顺丰特惠还要划算，时效还快出好几个档次。

哪怕你是临时赶出来的货物，要给潍坊的客户赶在当天展会用上，只要你提前联系好货运代理，把货送到机场指定点，赶上最早的那班航班，下午客户就能收到货，完全不耽误正事。

你猜什么货最适合走上海到潍坊的航空当日达？

第一类肯定是生鲜果蔬、海鲜水产，上海是华东地区重要的生鲜集散地，很多进口海鲜、南方水果都要从上海发往全国各地，潍坊的生鲜超市、餐厅每天都要补新鲜货，前一天捕捞的海鲜，早上从上海装机，下午到潍坊，晚上就能摆上餐桌，这个新鲜度，汽运根本比不了。

还有就是紧急的商务文件和工业零配件，工厂生产线上一个小零件坏了，全生产线都得停，一天停工损失就是几十万，从上海调个零件走航空当日达，下午换上，晚上就能恢复生产，这点运费和停工损失比起来，简直不值一提。

还有展会样品、医疗药品，这些都是不等人的。展会开展前一天才把样品做好，第二天开展就要用，发汽运肯定赶不上，走航空当日达，当天就能送到展馆，直接进场布展。医药行业就更不用说了，一些急需的特效药、生物样本，必须要控时效，晚到几个小时都可能出问题，当日达就是唯一的选择。

你别以为只有企业才用得到，现在很多个人做电商、做直播带货，卖的是新鲜的土特产或者时令产品，客户下单了要尽快发，你给客户说上海发潍坊次日到，不如直接说当日达，客户体验一下子就上去了，复购率都能涨不少。

想要保证上海到潍坊真的能当日达，不是随便把货扔给货代就完事了，有些细节你不注意，很可能就赶不上航班，只能顺延到第二天。

首先就是截单时间，上海飞潍坊的航班，大部分都是早中班次，一般要求你在起飞前3-4个小时把货送到机场货站，如果你的货在上海郊区，你就得提前算好送货时间，最好是头天晚上就把货交给货代，这样货代一早就能帮你办理托运手续，绝对不会误机。

如果你的货物是特殊物品，比如带电的产品、液体、生鲜，一定要提前跟货代说清楚，这些货物的安检要求和普通货物不一样，提前准备好资料，做好相应的包装，避免到了货站因为包装不合格或者资料不全打回来，耽误航班。

包装这块也得留心，航空货运的装卸和汽运不一样，虽然大部分都很规范，但还是要做好缓冲防护，易碎品一定要打好木架，生鲜要做好冰袋保温，外面套好防水箱，不然路上化冰漏水，污染了其他货物，还得你承担责任。

还有就是收件那边，一定要把潍坊的收货地址、联系人电话写清楚，机场自提还是想要派送到门，提前说清楚。如果是要自提，航班落地后两个小时左右就能提货，要是需要送货上门，机场货站到市区一般也就一两个小时，当天肯定能送到。

很多人走航空货运踩坑，不是航空不行，是找错了服务商。有些小货代收了你的钱，转了好几手，不仅价格涨上去了，时效也没保障，好不容易发了货，还给你弄丢了，找都找不到人。

选服务商一定要找做专线的，专门做上海到山东航空货运的，他们和航空公司有固定合作，舱位有保证，不会出现你赶时间却没有舱位的情况。价格也透明，多少钱一公斤，提货送货多少钱，都给你说的明明白白，不会中途加钱。

靠谱的服务商还会给你全程跟踪物流动态，航班起飞了给你说，落地了给你说，什么时候派件什么时候签收，都能给你反馈，你不用整天盯着信息猜，心里踏实得很。

就算你的货赶不上最早的航班，也会帮你想办法，安排最快的后续航班，保证当天一定能到潍坊，不会让你等到第二天。

其实现在物流行业发展这么快，跨城当日达早就不是什么高端服务了，只要你有需求，上海到潍坊这样的航线，每天都有好几个航班，完全能满足你的需求。

你要是还在为赶急件发愁，还在等汽运慢腾腾的时效，真的可以试试航空当日达，花不多的钱，解决了你天大的问题，这笔账怎么算都划算。