上周帮朋友走了一批急需的医疗物资，从上海发往玉树的灾区补给点，一开始找了普通快递，说最快也要四五天才能到，差点把人急疯。这要是耽误了补给，那可不是小事啊。

后来托圈内朋友问到了航空货运的渠道，说上海到玉树可以做航空货运当日达，当时还不敢信，上海到玉树直线距离都快三千公里了，真的能当天到？

结果人家流程走下来，从收件到落地派送，真的在当天傍晚就送到了对接人的手里。只能说，专业的事还得找专业的人做，很多时候我们不知道，不代表这种服务不存在。

很多人听到当日达第一反应都是“不可能吧，那么远”，其实只要摸清楚规则，大部分急件都能走。首先要搞清楚，上海飞玉树的直飞航班每天都有，只要提前安排好舱位，赶早班机截单前把货交到机场货站，落地之后立刻安排提取派送，当天送到完全没问题。

不是什么货都能随便发哦，普通的文件、样品、生鲜、急用药材，还有应急物资，只要符合航空货运的安检要求，都可以走当日达。像那种违禁品、易燃易爆的东西肯定不行，这个是任何航空运输都不能碰的红线。

还有一点很关键，想要走当日达，发货时间一定要赶早。一般来说，上午10点之前把货交到货代手里，大部分航班都能赶上。要是下午才想起来发，那大概率只能赶第二天的航班了，毕竟机场安检、装机都需要时间，不可能飞机马上飞了才临时给你塞进去。

很多人没接触过航空货运，总觉得流程很麻烦，还要自己跑去机场发货，其实完全不是这么回事。现在成熟的货代都是上门收件的，你只需要说清楚地址和要求，收件员直接过来取货，帮你做安检、订舱、装机，一条龙全部搞定，你根本不用跑机场。

货装上飞机之后，货代还会给你实时的航班信息，到哪一步了都能查到。飞机落地玉树之后，当地的派送人员会直接在机场货站等着提货，提完货直接往目的地送，根本不会中转压仓。

我那次发的是二十多公斤的医疗物资，早上8点联系的货代，9点半上门收件，赶的是11点半上海飞玉树的直飞航班，下午3点多落地，5点不到就送到了距离机场四十多公里的补给点。这个速度，普通快递哪怕是溢价的特快件也根本比不了。

普通人可能很少用到航空货运，但真碰到急事儿的时候，你就知道当日达有多重要了。比如工厂发急缺的零配件，缺了这个件整条生产线都停着，多停一天损失都好几万，这时候你还会在乎那点运费吗？当天能到，比什么都重要。

再比如生鲜货品，像上海这边的新鲜水产、鲜花，运到玉树当地销售，晚一天可能就不新鲜了，变质了就是全损。走航空货运当日达，早上从上海渔场捞出来，晚上就能摆到玉树商户的冷柜里，新鲜度完全能保证。

还有很多人不知道的，重要的合同标书、参加展会的样品，只要是赶时间的，走当日达都能救急。之前就碰到过一个生意人，把参加玉树当地招商会的样品落在上海了，开展前一天才发现，走普通快递根本赶不上，最后就是走航空货运当日达，开展当天上午就拿到了样品，没耽误正事。

价格其实也没有大家想的那么贵，比起普通快递的特快件，也就贵个一两倍，但换回来的是当天必达的保障，真碰到急事，这个钱花的太值了。

现在做航空货运的很多，但不是每家都能做上海到玉树的当日达，毕竟直飞航班的舱位本来就有限，小货代拿不到好的舱位价格，也没办法保证一定能赶上航班。

要找那种做了很多年的本地货代，他们和航空公司有固定的舱位合作，哪怕是旺季也能预留出急件的舱位，不会出现订不到票走不了的情况。另外一定要问清楚，是不是包含上门收件和目的地派送，很多小货代只做到机场，还要你自己去发货提货，反而更麻烦。

出发前一定要把货物的信息说清楚，是什么货物，有多重，尺寸多大，有没有需要特殊照顾的，比如生鲜需要冷藏，易碎品需要轻放，提前说清楚，货代才能做好安排，不会出岔子。

其实很多时候我们被困住，只是不知道还有更合适的解决办法。你以为上海到玉树几千公里，当天肯定到不了，实际上只要选对了渠道，当日达真的不是什么难事儿。

下次再碰到急着要运货去玉树的情况，别只盯着普通快递干着急，试试航空货运当日达，真的能帮你解决大问题。