不少在上海做生鲜、急件生意的老板都有过类似的糟心经历，凌晨刚打包好的高价值货品、要赶福州展会的样品、客户等着救命的特殊零配件，走普通快递怕耽误时效，找专车送成本高到离谱，碰上沪闽高速沿线堵车，两三天都未必能送到对方手里，平白损失客户信任不说，搞不好还要赔上一大笔违约金。

现在不少人还以为航空货运是只有大企业才能用的高端服务，其实早不是这样了。

从上海发往福州的航空货运当日达服务，现在普通人花几十块起就能用，完全不用凑单、不用等漫长的排舱。

只要你在航班起飞前3小时把货交到机场货站，或是约好上门取件的时间，货品就能搭乘最近的直飞航班飞往福州，落地后2小时内就能完成提货，最快6小时就能送到福州收货人的手上。

有人可能会担心，这种快时效的服务会不会运费贵到离谱？其实算过账你就知道有多划算。

上海飞福州的直飞航班每天有十多班，从早八点到晚十点基本每小时都有可配载的航班，不像跨省专车要跑近800公里，光油费过路费就要上千元，航空货运按重量阶梯计费，小件货品甚至比同城专人直送还便宜。碰到像海鲜、进口水果、精密仪器这类对运输环境有要求的货品，还能提前预约恒温、防震的专属舱位，全程货站有专人跟踪轨迹，根本不用担心货品被暴力分拣、丢件破损的问题。

之前有个做福州鱼丸连锁的老板，上海门店临时要补一批定制的包装物料，第二天新店就要开业，头天下午四点多才联系到货代，本来以为赶不上要耽误开业，没想到货品赶了晚上六点的航班，八点多就落到福州长乐机场，九点半物料就送到了门店，连第二天开业的摆盘都没耽误。还有跑医疗器械的销售，带的手术专用配件临时要加急送到福州的医院，走当日达航空货运，上午上海交件，下午就送到了医院器材科，连等电梯的时间都比路上运输的时间久。

当然要注意的是，航空货运有明确的违禁品要求，像易燃易爆的危险品、没有检疫证明的活体动物、管制器具这类货品是绝对不能交运的，发货前最好提前和货代确认好货品的属性，避免因为过不了安检耽误时效。要是你有特别急的件，还能申请绿色通道优先安检、优先配载，哪怕距离航班起飞只剩一个半小时，也能尽量帮你把货品挤上航班。

很多人总觉得“当日达”是宣传噱头，真的用过一次就知道，现在的航空货运网络早就铺得比你想象中密得多。以前要绕两三天的跨省运输，现在打个电话的功夫就能安排妥当，不用你抱着货在机场瞎跑，从上门取件到末端派件全链路都有人跟进，你只需要在家等着收货人发来的签收消息就行。

对于掐着点赶时效的人来说，这种稳稳当当的确定性，比啥都强。