急件卡脖子的滋味，你一定也懂过

前几天帮朋友寄一份重要的投标文件，临到截止日期才发现忘了走加急快递。普通跨省快递最快也要两天，赶不上截止时间，朋友的项目直接就要黄了。

翻遍了快递平台，问了好几家客服，都摇摇头说保证不了。急得我们在办公楼楼下转圈圈，直到有人提了一句，试试上海到武汉航空快递跨省当天达？

当时还不敢抱太大希望，想着哪有这么快的跨省件，结果真的，早上十点寄出去，下午四点半就显示签收了。朋友那边拿到文件顺利投标，挂在嗓子眼的心才彻底落回去。

你肯定也遇过这种事吧？早上起来发现孩子在外地上学的录取通知书材料落家里了，第二天就要提交，普通快递根本赶不上。或者是客户临时要样品，合作能不能成全看这批货能不能当天到。又或者是家里老人急需的特效药，多等一天都让人揪心。

以前说起跨省快递，我们默认就是等个两三天，急件只能干着急，要么自己买高铁票送过去，费钱又费力，折腾大半天什么事都干不了。谁能想到现在上海到武汉，走航空快递真的能做到当天发当天到。

航空快递当天达，到底是怎么做到的

很多人觉得，当天达不就是加钱走空运嘛，有什么了不起的。其实真不是这么简单，从上海收件到武汉派送，短短几个小时要走完整个流程，每一步都卡着点不能出错。

上海到武汉的航空快递，用的是专属的航线资源，和普通快递混装客机不一样，合作的都是定点直飞航班，收件之后直接走绿色通道进机场，不用和普通货运一起排队等仓位，最快两个小时就能落地武汉。

落地之后也不用等统一分拣，专门的取件员直接在机场接机，拿到件之后第一时间发往中转点，市区内几个小时就能派送上门。不像普通空运件，落地之后还要进大仓分拣，再转到网点，折腾下来一天就过去了，当天肯定到不了。

我之前好奇问过快递员，做当天达最考验的就是收件节奏。一般早上截单时间都在十点左右，只要你在截单前把件送到网点，或者快递员上门取到件，就能赶上当天最早的那班航班。要是你住的地方离机场近，哪怕十一点寄出去，也有机会赶上航班。

而且不是只有文件能走，只要你的件符合航空运输要求，小到手机发票，大到几斤重的样品货物，都能发当天达。价格其实也没有贵到离谱，比你自己坐高铁送过去划算太多，至少不用你亲自跑一趟，省下来的时间都能做不少事了。

哪些件最适合走当天达

别觉得当天达只有应急的时候才能用，现在很多做电商和做企业的，早就把航空当天达当成日常发货选项了。

做生鲜电商的朋友应该懂，上海发武汉的大闸蟹、新鲜水果，多放一天鲜味就少一分，普通快递走两三天，到手说不定都坏了。走航空当天达，早上从上海捞出来的螃蟹，晚上就能出现在武汉消费者的餐桌上，鲜味儿一点都不跑，客户好评多了不知道多少。

还有做制造业的，有时候机器坏了，缺一个小零件，整个生产线都得停着，多停一天损失就几十万。从上海调货发普通快递，等个两三天厂子亏的钱都够发十次当天达了。走航空快递当天发当天到，零件下午装上，生产线马上就能复工，这点快递钱真的太值了。

哪怕是我们普通人，遇到急事的时候，你永远可以相信当天达能给你兜住底。重要的合同要签，亲人急需的药，孩子的升学材料，哪一样不是等不了？花点钱买个安心，买个准点，比什么都强。

找对渠道，才能真的当天达

说了这么多，肯定有人想问，我怎么才能寄到真正的当天达？不会是付了加急的钱，最后还是第二天才到吧？

其实找对正规的航空快递服务很重要，现在很多平台都说自己能做当天达，其实只是给你优先发空运，根本不承诺时效，真的出了问题也没人负责。真正做上海到武汉跨省当天达的服务，都是会明确给你承诺，当天不到就可以退款，敢给你保证时效的才靠谱。

寄件的时候也有几个小技巧要注意，想要赶上当天的航班，一定要尽早寄，尽量在上午就联系快递员上门取件，留出来足够的收件和安检时间。如果是禁运品比如锂电池、液体这些，一定要提前问清楚能不能发，别到了机场过不了安检耽误事。

价格方面其实也很透明，一般按重量收费，首重比普通快递贵一些，但对于急件来说真的不算什么，更何况你算算自己跑一趟的路费时间成本，怎么算都是航空当天达更划算。

现在的物流真的越来越厉害了，以前想都不敢想，上海到武汉一千多公里，当天发的件当天就能拿到手里。原来跨省快递还能这么快，原来我们不用再为急件发愁，一个电话打过去，快递员上门取件，剩下的就等着签收就行。

如果你下次再遇到急着寄件的事，别再慌慌张张想着自己跑一趟了，试试上海到武汉的航空快递当天达，真的能打开你对跨省快递的新认知。原来急件也能不用等，原来一千多公里，也能朝发夕至。